道閘的使用目的性簡(jiǎn)介
2024/4/1 14:39:02點(diǎn)擊:
為了解決現(xiàn)有道閘容易損壞的問題,提供一種車輛出入口道閘,其包括控制箱和軌道,軌道包括限位桿和驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置和水平旋轉(zhuǎn)交叉點(diǎn)固定軸垂直連接,限位桿的長(zhǎng)度方向和驅(qū)動(dòng)桿的長(zhǎng)度方向相同,并在末端旋轉(zhuǎn)接頭、限位桿和驅(qū)動(dòng)桿接頭處用彈性鋼板連接,左右兩側(cè)的彈性鋼板覆蓋限位桿和驅(qū)動(dòng)桿在側(cè)面的連接點(diǎn)處。
在停車場(chǎng)、高速公路等場(chǎng)所的出入口設(shè)置安全門,對(duì)車輛通行進(jìn)行管理,現(xiàn)有護(hù)欄包括控制箱和升降軌道,控制箱設(shè)有傳動(dòng)裝置,傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)軸水平延伸至控制箱外側(cè),并與升降導(dǎo)軌固定連接。
升降導(dǎo)軌的方向與軸的徑向軸線一致,當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),提升軌道圍繞軸擺動(dòng),護(hù)欄進(jìn)出口方向?yàn)樨Q井軸線,升降軌道只能向上移動(dòng)。
道閘裝有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置具有水平延伸至水平軸旋轉(zhuǎn)的控制箱外,其特點(diǎn)是軌道包括限位桿和驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)桿連接至垂直固定的水平軸相交處,限位桿的長(zhǎng)度方向與驅(qū)動(dòng)桿的長(zhǎng)度方向相同,連接到端部。
在停車場(chǎng)、高速公路等場(chǎng)所的出入口設(shè)置安全門,對(duì)車輛通行進(jìn)行管理,現(xiàn)有護(hù)欄包括控制箱和升降軌道,控制箱設(shè)有傳動(dòng)裝置,傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)軸水平延伸至控制箱外側(cè),并與升降導(dǎo)軌固定連接。
升降導(dǎo)軌的方向與軸的徑向軸線一致,當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),提升軌道圍繞軸擺動(dòng),護(hù)欄進(jìn)出口方向?yàn)樨Q井軸線,升降軌道只能向上移動(dòng)。
道閘裝有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置具有水平延伸至水平軸旋轉(zhuǎn)的控制箱外,其特點(diǎn)是軌道包括限位桿和驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)桿連接至垂直固定的水平軸相交處,限位桿的長(zhǎng)度方向與驅(qū)動(dòng)桿的長(zhǎng)度方向相同,連接到端部。
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